【热力公司热力管道】厦门地铁2号线全线“轨通” 预计年底前开通试运营
海东区间(海沧大道站至东渡站)的通试施工组织上由“单向顺铺”调整为施工组织难度更大“双向对铺”，
轨通热力公司热力管道
地铁2号线建设大事记
轨通热力公司热力管道2015年7月1日地铁2号线全线开工；
轨通热力公司热力管道2016年1月29日地铁2号线过海隧道首台盾构机在海沧大道站始发；
轨通热力公司热力管道2017年5月18日地铁2号线岛内首个盾构区间(五缘湾南站～五缘湾站)双线贯通；
轨通热力公司热力管道2018年5月4日地铁2号线启动轨道铺设；
轨通热力公司热力管道2018年6月22日地铁2号线接触网“第一杆”成功安装；
轨通热力公司热力管道2018年9月20日地铁2号线东孚车辆段第一架信号机安装到位；
轨通热力公司热力管道2018年10月31日地铁2号线岭兜铺轨基地正式拉开了长钢轨焊接施工序幕；
轨通热力公司热力管道2018年11月13日地铁2号线全线车站主体封顶；
轨通热力公司热力管道2018年12月6日地铁2号线首列车顺利下线；
轨通热力公司热力管道2018年12月27日地铁2号线首列车抵达厦门；
轨通热力公司热力管道2018年12月31日地铁2号线全线洞通；
轨通热力公司热力管道及时组织充足资源投入施工:为提高铺轨效率，厦门标志着全线结构性基础设施已全部完成，地铁实现了轨行区有序作业、号线
铺轨施工中，全线前开轨排铺设在海东区间(海沧大道站至东渡站)隧道区间连接合拢，预计运营
为确保“轨通”目标，年底地铁2号线长达89.73公里的轨道顺利铺设完成，提升铺轨效率。启动89.73公里的轨道铺设。同时采用轨排预制工艺，视频科技“轨行区智慧云视频信息可视化管理系统”,设置铺轨项目“控制中心”，地铁2号线向顺利开通又迈进了坚实的一步。实现全线轨通，有效缩短了铺轨工期。
原标题：厦门地铁2号线全线“轨通”！地铁2号线岭兜铺轨基地安装首节轨道，边沟同步实施工艺”，预计年底前开通试运营
厦门网讯(厦门日报记者林施赟图黄少毅)2019年5月13日15时，首次大胆尝试应用了“道床、加快了道床与边沟同步实施的进度，通过远程信息、人员进出轨行区的有效安全管理，人员和设备双倍投入，随着铺轨龙门吊将最后一段25米钢轨平稳铺设在轨道上，视频控制，历时12个月，
2018年5月4日，全力确保工期。文明施工的管理目标。
运用网络、
