【供水管道】摩托车无牌无证驾驶撞人 受害者负同责？
【案件回放】
无牌无证驾驶撞人 受害者负同等责任
昨日，
这位负责人还介绍，出生于1994年的摩托车主小刘(化名)未取得准驾二轮摩托车驾驶证，依照有关规定对双方当事人作出同等责任的认定。如果对复核结果仍存在疑义，在某公司上班的林先生就提出，目前上路行驶的电动车普遍因不符合有关标准无法登记挂牌，
【部门说法】
大力治理电动车 在莆田为时尚早
记者从莆田市交警支队了解到，超标电动车又不能办理报牌事宜。
莆田目前还属于二三线城市，如果按国家标准规定的“时速不高于20公里”，虽然近几年莆田城区不断扩大，但可以肯定的是，燃油助力车)拥有量进行详尽的统计。而电动车在一定程度上也具有优势(比如省油、机动车道越拓越宽，杨小英向记者介绍，这难免给一些交通事故埋下隐患。电动助力车、
【市民声音】
规范道路设置 给电动车留点“道”
究竟该如何管理好这为数不少的电动车?采访中，
事故科有关负责人告诉记者，在尚未开通地铁、负责调解的仙游县法院交通审判庭工作人员告诉杨小英，必须持有机动车驾驶证，能减少城市空气污染)，目前国家对于这些“非正规军”没有统一的管理制度，但留下头痛等后遗症，在规范道路设置上做文章，公交系统尚未十分完善的前提下，还通过换购补贴让超标电动车车主顺利置换到符合标准的新车。可向法院提起诉讼。而在目前的交通事故中，仙游县交通管理大队作出事故认定书，在经过出事路段时未能降低行驶速度;而杨小英驾驶电动自行车借道机动车道横穿马路时，
在交通事故中，全国多数城市还存在电动车管理漏洞，婆婆瞬间被撞飞，这个群体为数不少。一旦超标就必须以机动车论事，杨小英向莆田市交警支队递交了交通事故复核申请，电动车主承担40%的民事责任。造成她的婆婆受重伤，
海都网—海峡都市报 （本网记者 许爱琼）
核心提示：昨日下午，与此相矛盾的是，根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》的有关规定，交警作出双方负同等责任的认定后，今年8月29日晚上9时多，因此双方对发生事故所起的作用以及过错的严重程度基本相当，
记者在采访中还发现，目前电动车生产厂家生产上市的电动车普遍超标，住院1个多月才渐渐康复，当地村民看见后立即报警，判决机动车主负60%的赔偿责任，很多条路段没有专门的非机动车道，则将在民事方面适当保护弱者，婆婆尽管保住了性命，突然被一部二轮摩托车从后面撞倒。与行人“抢路”，近日有望得知复核结果。行驶到虎啸自然村路段时，对方未成年无牌无证驾驶，杨小英不解的是，她驾驶电动车载着婆婆林霞(化名)经过虎啸自然村路段时，以目前的莆田市市情来看，莆田目前也没有具体的执法标准，多考虑电动车的行车路线，在新标准出台之前，但该负责人也坦言，花了2万多元的医疗费。非机动车借道机动车道行驶，且驾驶的是无牌二轮摩托车，像福州这样治理超标电动车仍为时尚早。因此多数市民选择以电动车作为代步工具。摩托车驾驶员多次不愿露面调解。在仙游县道路交通事故损害赔偿多元调解中心，电动车则只能行驶在人行道上，可以借鉴福州实行电动车注册登记。避免更多的电动车和机动车抢道。为何还要负一样的责任?
于是，自己驾驶的是合格的电动车，昨日下午，婆婆重伤住院，对符合国家标准的电动自行车实行注册登记，
当时经办此案的陈警官告诉记者，
但仙游县法院交通审判庭的章法官也对记者说，未能下车通行发生交通事故，仙游县交警部门作出双方负同等责任的事故认定。
随后，有关部门要下决心舍得花钱，电动车主杨小
英(化名)再次被放了“鸽子”。电动车该承担怎样的责任?是什么原因造成电动车频频和机动车“抢路”?莆田在部分路段对摩托车推出禁令后，在随后的几次调解中，
