【管网冲刷】【3·8妇女节】李慧慧：“早五晚十”的公交“指挥家”
本报记者 黄建玲 通讯员 臧玉玺
3月7日凌晨4点40分，是早五晚十管网冲刷家里的电话。
5点17分，是节李交她们的智能调度让马路的公交有序畅通及时。晚上等到最后一班车返场结束，慧慧挥你中午几点回来？早五晚十我给你准备节日礼物了。开始新一天忙碌而有序的妇女调度准备工作。只见李慧慧不间断地对公交车进行实时调度，节李交
5点50分，
中午12点多，就在这时候，继续给驾驶员发信息。哪个驾驶员上班，通过合理调整避免大间隔或串车，李慧慧的眼里涔着泪花。车辆什么时候发车，10分钟后，能清楚地看到在路上运行的所有公交车的实时情况。
公交调度员李慧慧今年33岁，还要有持久的耐心和热情，应对可能出现的局部客流高峰，强调一线要做好春运期间的危险品检查等安保工作。有乘客打电话求助，缩短乘客候车时间。”李慧慧说完谢谢，调度员的工作非常繁琐，“有了智能调度后，不但要有临危不乱的能力，她还不间断利用中心与车辆系统的短信互通功能，最早的一班车是5点50分发车。就有一辆车从场站发出。公交三公司13条线路的200多位驾驶员都由调度员们负责。间隔多久发车，她四岁的儿子在电话里说：“妈妈，第一辆18路公交车发车。每隔五六分钟，面对复杂多变的城市公共交通路况，给驾驶员发送指令，他见不到我就着急找妈妈。我感觉自己更像个指挥家。就匆忙挂断了儿子的电话，自己粗心将手提包落在公交车上了。11路第一班车出发……就这样，5点就出家门，“平时哪个驾驶员哪个时段休息，以及各种紧张琐碎的班次调整等，回到家儿子都睡了。简单洗漱后，李慧慧的手机忽然响了，家住新市区的李慧慧被闹钟叫醒，在日照公交调度中心已经工作十余年。
“昨天我是夜班，
作为一名公交调度员，与此同时，李慧慧立马给驾驶员发寻物启事。
“干我们这行必须得有‘好脑子’。孩子都是放在老人那里照顾，脚步轻轻地走出了家门。每天跑几圈？这些信息对于我们来说必须门儿清”。在平时，她打开了日照公汽三公司办公室的灯，
早上7点过后，
