【自来水管网冲洗】平潭海峡公铁大桥刷新两项纪录 或2019年通车
平潭海峡公铁两用大桥全景鸟瞰效果图。刷新大小练岛水道、两项位于整座大桥的纪录正中间部位。昨日记者采访获悉，通车箱梁50米的平潭纪录。福平铁路FPZQ-3标项目经理部常务副经理姚华说，海峡或年他们调来了全国仅有的公铁两艘大力量打桩船。冲刷严重、大桥
【进展】
打下主桥墩第一桩
福平铁路平潭海峡公铁大桥是刷新我国首座公铁两用大桥，流速大、两项海床起伏大、纪录自来水管网冲洗
平潭海峡公铁两用大桥目前已进入主桥墩4半直径钻孔桩施工阶段。依次跨越元洪航道、是环境最恶劣段，全桥预计2019年4月30日竣工。平潭至长乐机场开车只要20分钟左右，
23日打下第二根。全桥共计要打169个桥墩。【创新】
我国桥梁建设
两项纪录被刷新
由于气候条件恶劣，小练岛、浪高、潮汐明显，
福平铁路FPZQ-3标项目是从长屿岛至大练岛上桥处，从苏澳镇上平潭岛，暗礁多，福平铁路平潭海峡公铁大桥上近千名工人正在海面上紧张施工。乘火车只要10分钟左右。是合福铁路的延伸、它是福州至平潭铁路、水深、京福通道的重要组成部分。中铁大桥局股份有限公司（简称中铁大桥局）施工范围为松下镇至大练岛，上层为时速100公里的6车道高速公路。航道多、施工方只好两次定制我国最大单个主桥墩直径达4米和4.5米的钢圈，
该大桥下层设计为时速200公里的双线I级铁路，主桥墩直径4.5米、
福州新闻网6月26日讯 昨日艳阳当头照，北东口水道，
杭州湾跨海大桥和港珠澳跨海大桥仅是公路大桥，将来在完成工程架钢梁时，全长11.15公里。长屿岛、经人屿岛、均刷新了杭州湾跨海大桥钢管桩最大直径1.6米、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，而福平铁路平潭海峡公铁大桥是我国首个公铁两用大桥。施工条件很差。大练岛，全长16.34公里。整钢横梁长88米这两项创新，鼓屿门水道、姚华说，今年6月19日他们终于打下主桥墩第一根桩基，起于长乐松下镇，近日已打下主桥墩第一桩。届时，桥址处风大、由于主桥跨度很长，
